是否進(jìn)口否
廠家(產(chǎn)地)張家口
加工級(jí)別模塑
特性級(jí)別耐磨
用途級(jí)別食品級(jí)
科諾生產(chǎn)各種規(guī)格護(hù)舷貼面板,可以按照?qǐng)D紙加工,也可以按照您的規(guī)格進(jìn)行繪圖加工,我們有大量的護(hù)舷貼面板角板的制作經(jīng)驗(yàn),為您提供更多可操作性產(chǎn)品。
護(hù)舷貼面板的特點(diǎn)及應(yīng)用
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高6倍;
2、沖擊強(qiáng)度列塑料之首,為PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮溫度(196) 下保持高韌性;
3、自潤(rùn)滑性與聚四氟乙烯相當(dāng),摩擦系數(shù)僅為0.070.11;
4、沖擊能吸收值在所有塑料中為值,消音效果很好;
5、化學(xué)穩(wěn)定性很高,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用;
6、抗粘附能力極強(qiáng),僅次于聚四氟乙烯;
7、完全衛(wèi)生無毒,可用于接觸食品和藥物;
8、耐腐蝕性能優(yōu)越,摩擦系數(shù)低,比重小,良好的抗高能量輻射性能。

護(hù)舷貼面板碼頭一般采用聚乙烯材質(zhì),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、船塢、碼頭和保護(hù)船舷的兩側(cè)。當(dāng)輪船靠岸需要對(duì)接或泊停時(shí),直接碰撞到低摩擦的聚乙烯護(hù)舷貼面板是非常有用的,一方面可以幫助減少剪切力,另一方面可以有效保護(hù)橡膠護(hù)舷,更為重要的是護(hù)舷貼面板材質(zhì)不腐爛或變質(zhì),不會(huì)輕易碎裂或粉碎。
護(hù)舷貼面板耐腐蝕主要是應(yīng)用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蝕的優(yōu)能,由于海水的腐蝕性,所以必須要求選擇材質(zhì)的耐磨產(chǎn)品,而超高分子量聚乙烯板制成的護(hù)舷貼面板正是具有優(yōu)異的耐磨性,而且質(zhì)量比較輕又耐海水的腐蝕,所以是極好的護(hù)舷貼面板的材質(zhì)。
護(hù)舷貼面板是港口,碼頭特制的產(chǎn)品之一,主要是解決船舶停靠岸邊時(shí)減少對(duì)護(hù)舷的剪切力,延長(zhǎng)其使用壽命,現(xiàn)在大型的港口,碼頭都有采用,根本的還是利用了護(hù)舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。

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耐磨護(hù)舷貼面板是一種塑料板,在碼頭得到了廣泛應(yīng)用,護(hù)舷貼面板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞,具有良好的抗沖擊機(jī)能,超耐磨替換傳統(tǒng)的鋼制護(hù)弦,有單作護(hù)弦板,有橡膠復(fù)合,廣泛運(yùn)用各大港口。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷貼面板具有重量輕、抗沖擊、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩擦系數(shù)小、無毒性、無污染、不易粘附異物、能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲等優(yōu)良性能,是代替鋼銅鋁等金屬材料的材料??捎行Х乐褂捎谧贤饩€照射和船體沖擊對(duì)船體和防沖板、橡膠護(hù)舷、碼頭的影響。其沖擊強(qiáng)度是聚氯乙烯的20倍,尼龍66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。適用性廣,也可作為船舶防撞裝置。反力低,面壓小,吸能量合理;對(duì)船舶靠泊時(shí)的恒搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng);安裝維護(hù)方便。
護(hù)舷板自船尾向船腫一定長(zhǎng)度范圍內(nèi),在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板,防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
反力適中吸能量高
安裝牢固,更換方便
UHMWPE高抗沖碼頭護(hù)舷板 聚乙烯貼面板,PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。某些種類的化學(xué)品會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,例如腐蝕性氧化劑(),芳香烴()和鹵化烴()。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性,可用于包裝用途。HDPE具有很好的電性能,特別是絕緣介電強(qiáng)度高,使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級(jí)具有極好的抗沖擊性,在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。其耐磨性能介于PE與UPE之間,當(dāng)然護(hù)舷板主要是考察板材的耐磨性能和抗沖擊性能,所以HDPE也是可選擇的材料,由于港口,碼頭長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬,所以來說耐酸堿也是一個(gè)重要的指標(biāo)了。
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